De acordo com um comunicado por escrito enviado pelo presidente da UVE, Portugal é o maior produtor de lítio da Europa e o quinto maior a nível mundial. O lítio, sendo um dos elementos essenciais na construção de baterias para carros eléctricos, será um dos trunfos que o país detém. Além disso, refere ainda a exposição solar, já que se trata de uma fábrica alimentada por um sistema de painéis fotovoltaicos. Sánchez explica que “as zonas de maior interesse estarão situadas no sul da Europa” e, nesse sentido, seja no sul de Espanha ou em Portugal, estas são as zonas com maior incidência de horas solares, além da existência de infraestruturas que colocam o país à frente de outros.

Henrique Sánchez entende que “a vontade política por parte do Governo é essencial”. Afinal, fala-se de um investimento na ordem de 5 mil milhões de euros, na criação de 6.500 postos de trabalho directos e 20.000 indirectos, “numa área em que temos quadros especializados e até temos diversas pequenas e grandes empresas ligadas à indústria automóvel”, afirma o presidente da UVE.

Além das vantagens económicas e industriais para o país, bem como para as empresas já instaladas em solo luso e que há muito colaboram com o fabricante americano, Catarina Becker, uma das fundadoras do grupo on-line “Bring Tesla Gigafactory to Portugal”, assinala ainda outros aspectos: Portugal possui uma rede de fibra-óptica com ligações às redes internacionais e fontes de energia renováveis que produzem cerca de 50% da electricidade consumida.