Um dia, um local e muita aventura. O carro voltou a ser a estrela da segunda edição do Rali da Gardunha. A competição automobilística, que decorreu no dia 1 de maio, desafiou os participantes a serem regulares num percurso repleto de curvas e subidas, enfrentando vários obstáculos.

Esta foi a primeira de quatro provas da Beira Baixa Challenge, organizada pela Associação Sócio-Cultural de Castelo Novo (ASCCN), em parceria com o Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco (CAACB). Na função de organizador do evento, Joaquim Madrinha confessa de onde surgiu a ideia de organizar o Rali.

Num momento inicial, foi realizada uma inspeção, por parte de um Colégio de Comissários destacados para o efeito, de modo a averiguar se os veículos tinham todas as condições exigidas pelo regulamento para participar. Tendo sido o conjunto de normas do Rali previamente aprovado pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

Do volante ao acelerador, das subidas às descidas, o dia contou não só com a presença de veículos destinados a corrida, mas também com automóveis clássicos que desfilaram pelas ruas de Castelo Novo.

Num desporto em que não há número 13, os participantes tinham que obedecer a uma regra fundamental, caraterística do Rali de Regularidade Sport: o percurso, com uma extensão de 1 quilómetro e 100 metros, tinha que ser concretizado num tempo superior a 1 minuto. Segundo o diretor de prova, António Ramos, “o principal desafio das equipas era, nas três subidas de prova, igualarem o tempo da primeira subida”. Com o intuito de “promover a segurança de todos”, Joaquim Madrinha explica o porquê de serem colocados alguns obstáculos ao longo do trajeto.

No papel de presidente do CAACB e diretor de prova, António Ramos refere que “o único ponto mais negativo deste Rali foi a fraca adesão por parte dos automobilistas”. “Foi uma prova que teve um número de participantes aceitável, embora aquém das nossas expetativas iniciais, uma vez que estávamos a contar com cerca de 35 a 40 participantes e só tivemos 30”, realçou.

“Kima Racing” foi a grande vencedora de cinco equipas, cada uma delas com seis elementos, tendo conseguido arrecadar um total de 644.5 pontos. Um dos membros da equipa, João Vaz, não escondeu o seu contentamento: “Vencer é sempre uma sensação ótima. Nós tínhamos três carros em prova, na mesma classe, e o nosso objetivo era fazer o percurso de forma rápida e bastante regular”.

Segundo o presidente da Junta de Freguesia de Castelo Novo, Manuel Lima, “todos os eventos são bem-vindos à aldeia”. “Este tipo de iniciativa traz muito público a estas aldeias do interior, que estão em clara desertificação, e ao haver movimento é notoriamente um benefício”, confessou o autarca.

Após o sucesso desta edição do Rali da Gardunha, a organização tem agora em mente o aumento do trajeto para cerca de três vezes mais, de maneira a que “com isso consiga levar mais pessoas a participar no evento”.

A segunda prova da Beira Baixa Challenge terá lugar na vila do Paúl a 5 de junho. Segundo informação revelada pelo presidente do CAACB, a concretização das duas provas seguintes, que perfazem um total de quatro, está ainda “dependente da resposta por parte das autarquias dos locais onde está previsto realizar a competição”.