Electromecânica e
Aeronáutica orientam projecto
Novo protótipo Ubicar
Y2K1 em construção
O carro
Maubere que no ano passado percorreu 370 km com apenas um litro
de gasolina está este ano a sofrer alterações.
Aguardam-no três competições: uma na cidade
da Guarda, outra em França e, por último, Bruxelas,
onde no ano passado o veículo da UBI conquistou o Prémio
de Design.
Por
Ana Maria Fonseca
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Maubere, que viajou
no ano passado pela Europa em busca de prémios, vai ser
substituído pelo Ubicar Y2K1, ainda em construção
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Atrair mais alunos
para a UBI, e mantê-los na Instituição, é
o objectivo principal deste projecto que conta com a colaboração
de alunos dos cursos de Engenharia Aeronáutica e Engenharia
Electromecânica. Os alunos destas licenciaturas unem-se
em prol da construção de um carro que pretende
andar o máximo de quilómetros possível apenas
com um litro de gasolina.
O Recorde do Mundo nestas competições está
em 3 mil quilómetros percorridos com apenas um litro de
gasolina. O carro português que melhor se classificou o
ano passado fez mais de mil quilómetros.
Para se aproximar deste objectivo, o Maubere vai sofrer modificações,
embora se mantenha a base. O habitáculo do piloto e a
carroçaria serão maiores, o motor, proveniente
de máquinas agrícolas, também será
modificado. Grande parte da estrutura mecânica vai ser
alterada, mas também o aspecto exterior do carro. A construção
será feita em fibra de carbono e a pintura será
alterada. Deixa assim a sua função solidária
para com o povo de Timor, e passa a ser um símbolo útil
para divulgar a UBI.
O Maubere conquistou dois prémios, o de Design em Bruxelas
e o de Fraternidade Profissional em França. No entanto,
a experiência do ano passado, primeiro ano de participação,
não correu da melhor forma em termos de competição.
Apesar dos "acidentes de percurso" não permitirem
uma melhor classificação, a experiência deu
bastantes frutos. Além de fomentar o interesse dos alunos
pelo projecto e divulgar a UBI além fronteiras, a participação
permitiu também um intercâmbio de conhecimentos
e de contactos. A visita do ano passado ao Instituto Francês
de Mecânica Avançada, resultou num protocolo com
a UBI e, já este ano antes da prova de Bruxelas, docentes
e alunos envolvidos no projecto do Ubicar, vão passar
alguns dias a França.
Motivar os alunos é o maior objectivo
Para Mesquita Nunes, docente do Departamento de Engenharia Electromecânica
e um dos responsáveis por este projecto, a competição
torna-se secundária em prol de outros objectivos. "A
ideia principal é atrair novos alunos e motivá-los
a permanecer na UBI", defende o docente, acrescentando que
nos "Dias da UBI, o carro foi muito visitado".
Com vários alunos, quer de Engenharia Aeronáutica,
quer de Electromecânica já integrados na iniciativa,
é agora importante o envolvimento de outras áreas
de conhecimento. "É importante divulgar o projecto
de forma a que as pessoas vejam que aqui existe qualquer coisa
dinâmica", afirma Mesquita Nunes.
O projecto, que inclui a produção do veículo
e as deslocações às competições,
implica um investimento de cerca de quatro mil contos e promete
ser bem sucedido. Daqui para a frente, e a fim de divulgar a
UBI, o carro vai passar a chamar-se Ubicar, ao qual é
acrescentado o ano da competição: em 2001 o nome
é Ubicar y2k1.
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