Nova auto-estrada liga Vila Nova de Gaia a Mira
"Revolução" do ano 2000
passa pelo IC1

Até 2004 o litoral português terá mais uma auto-estrada. São 102 quilómetros sem portagem, que vão unir Vila Nova de Gaia a Mira, criando um acesso alternativo à A-1.

O primeiro-ministro António Guterres afirma que o ano 2000 será "o período mais significativo de lançamento de obras públicas na nossa história", pois os investimentos previstos "representam uma verdadeira revolução no País". De acordo com o governante, actualmente estão em construção ou adjudicados 590 quilómetros de auto-estrada e 525 estão em fase de concurso. Uma conjuntura que Guterres atribui à união de esforços entre o sector público e privado e à contribuição da União Europeia.
Esta declaração foi feita na sexta-feira, em Aveiro, no decorrer da cerimónia de assinatura do contrato de concessão do IC1 à SCUT da Costa da Prata. Um investimento de 150 milhões de contos que será responsável pela criação de 1700 novos empregos.

Obras começam em 2001

O contrato, assinado na presença do ministro Jorge Coelho, dos secretários de Estado das Obras Públicas e do Tesouro e Finanças, Luís Parreirão e António Nogueira Leite, e do antigo ministro João Cravinho, estabelece que a empresa fica responsável pela construção de 62 quilómetros de auto-estrada, que correspondem aos lanços Miramar-Madalena, Angeja-Maceda e Mira-Aveiro. O projecto inclui ainda uma circular a Vila Nova de Gaia, cinco áreas de serviço e dois centros de assistência. Por outro lado, o contrato declara a SCUT da Costa da Prata igualmente responsável pela construção e exploração dos 40 quilómetros de via já construídos, nomeadamente os troços Aveiro-Albergaria, Madalena-Coimbrões e Miramar-Maceda.
O início das obras está previsto para o segundo trimestre de 2001, na zona de Vila Nova de Gaia, e para 2002 na área sul de Maceda. A finalização do projecto deverá acontecer em Maio de 2004, antes do Campeonato Europeu de Futebol de 2004, embora a empresa acredite que em 2003 o tráfego já possa circular nos troços construídos a norte.